انتخاب صفحه

اتصال دنده

هاب های اتصال به پایان می رسند به DIN 6885
مراکز اتصال بدون سوراخ یا خسته شدن خلبان
اتصال بصورت پویا مطابق با استاندارد ISO 1940: G two.5 G six.3 به خوبی متعادل می شود
هاب هایی به نسبت منحصر به فرد یا محتوای خاص

اتصال دنده

کوپلینگ فلزی با نمونه دندان خاص
انتقال گشتاور از طریق آستین دنده داخلی و توپی های دنده ای خارجی
تعویض دیسک ترمز یا مهر و موم با حرکت هر دنده
مقاومت در برابر دما
استفاده کم
ترتیب درام ترمز در جنبه تجهیزات برای امکان کنترل گشتاور ترمز هنگام قطع شدن موتور
انتخاب گسترده ای از اندازه اتصال و قطر دیسک ترمز

اتصال دنده

اتصال دنده انواع KBT
درایو پیچشی: 2000-46000 Nm
این کوپل ها برای استفاده در ماشین آلاتی است که به یک گشتاور پیچشی پیچشی نیاز دارد ، مخصوصاً در صدها و سرعتهایی که غالباً متفاوت هستند.

اتصال دنده

مطمئناً دوست دارید درباره چه چیز دیگری یاد بگیرید اتصال دنده چین?

نماد منوی سمت چپ