انتخاب صفحه

اتصال دنده

برای اتصال دو شافت کواکسیال اسمی از کوپلینگ های دنده ای اتصال انفرادی استفاده می شود. در این کاربرد سیستم به یک کوپل انعطاف پذیر یا سازگار با انواع دنده گفته می شود. اتصال مشترک این امکان را برای عدم انطباق کوچک با مشکلات نصب و تغییر در تراز بودن شافت به دلیل شرایط عملکرد فراهم می کند. این نوع کوپلینگ تجهیزات معمولاً به عدم انطباق زاویه ای 1/1 تا 2 / XNUMXÂ درجه محدود می شوند.

کوپلینگ تجهیزات به طور معمول در دو نوع آستین فلنج دار و آستین پیوسته وجود دارد. کوپلینگ تجهیزات فلنج دار از آستین کوتاه با یک فلنج عمود احاطه شده اند. یک آستین خاص روی هر شافت قرار می گیرد تا دو فلنج به صورت روبرو قرار بگیرند تا روبرو شوند. مجموعه ای از پیچ یا پیچ و مهره در فلنج ها آنها را کنار هم نگه می دارد. کوپلینگ های دنده ای آستین پیوسته ویژگی های انتهای شافت را بهم متصل می کند و به سمت یکدیگر می چسبد ، سپس توسط یک آستین پوشانده می شود. به طور کلی ، این آستین ها از فولاد تولید می شوند ، اما می توانند از نایلون نیز تولید شوند.

هر اتصال معمولاً از یک جفت دنده داخلی / خارجی نسبت دنده 1: 1 تشکیل شده است. پهلوهای دندان و قطر خارجی تجهیزات خارجی تاج گذاری می شود تا جابجایی زاویه ای را در بین دو چرخ دنده امکان پذیر کند. از نظر مکانیکی ، چرخ دنده ها برابر با خطوط چرخشی چرخشی با پروفیل های اصلاح شده هستند. به دلیل اندازه گیری نسبتاً زیاد مینای دندان ، آنها را چرخ دنده می نامند. کوپلینگ تجهیزات معمولاً به عدم انطباق زاویه ای 4 تا 5 درجه سانتی گراد محدود می شوند.

اتصال دنده

Is اتصال دنده چین ایده جدیدی برای شما؟ برای توضیح کلیک کنید

نماد منوی سمت چپ