انتخاب صفحه

تعویض مستقیم - دقیقاً مانند تجهیزات اصلی در وسایل نقلیه خاص متناسب و عمل می کند
تناسب قابل اطمینان - با دقت دقیق برای تکمیل ظاهر و ابعاد اجزای اصلی
ساخت و ساز با دوام - ساخته شده با ضوابط دقیق با استفاده از مواد محکم و ایمن
به دقت آزمایش شده است - اقدامات دقیق کنترل کیفیت ، طول عمر را تضمین می کند
فرمان دنده ای و دندانه دار با فرمان دندانه دار و پینیون تفاوت کمی دارد. قسمت قفسه شامل یک استوانه با یک پیستون در وسط است. پیستون به رک متصل است. دو درگاه مایع وجود دارد ، یکی در هر دو قسمت پیستون. یک میله پیچشی سوپاپ چرخشی را که مطمئناً به تایر متصل است هدایت می کند. وقتی لاستیک در حال نبودن است قفسه فرمان قفسه چین سوئیچ شده ، مایع فرمان برقی به دور شیر دوار هدایت می شود و به سمت مخزن خارج می شود. فشار مطمئناً در هر دو طرف پیستون برابر است. با چرخاندن لاستیک ، میله پیچشی پیچ می خورد و شیر چرخشی را می چرخاند. سوپاپ درگاه را به سمت مخزن مسدود می کند و اکنون مایع از طریق شکاف به یک قسمت از تجهیزات فرمان جریان می یابد. در همان زمان می توان جنبه دیگر سیلندر را به مخزن تخلیه کرد. با فشار مایع به یک قسمت پیستون و هیچ یک به اضافی ، پیستون حرکت می کند که به نوبه خود قفسه را حرکت می دهد و باعث چرخش دقیق چرخ ها می شود. وقتی تایر معمولاً آزاد می شود ، شیر چرخشی به حالت خنثی برمی گردد ، فشار برابر می شود و چرخش لاستیک متوقف می شود. پمپ فرمان انرژی به گونه ای طراحی شده است که هنگام کارکرد موتور ، جریان کافی را فراهم می کند. مانند در نتیجه ، هنگامی که موتور مطمئناً با سرعت بیشتری کار می کند ، پمپ فرمان برقی بیش از حد مورد نیاز مایعات را حرکت می دهد. پمپ فرمان انرژی شامل یک سوپاپ تسکین دهنده مطمئن می باشد تا اطمینان حاصل شود که در هنگام پمپاژ مایع فرمان قوی ، فشار در دور موتور بیشتر از حد بالا نمی رود.
چرخ های جلو را از پایین بهتر کرده و پایه های امنیتی را در جای خود قرار دهید. مخزن هر نوع مایع فرمان فرمان آلوده را خالی کنید. شلنگ برگشت را در مخزن جدا کرده و در یک کوزه پلاستیکی شفاف قرار دهید. فروشگاه شیلنگ برگشت را در مخزن وصل کنید. مخزن را با مایع فرمان فرمان مشخص شده توسط سازنده خودرو پر کنید. از یک دوست بخواهید ماشین را راه اندازی کند و آن را در حالت بیکار کار کند. در حالی که خودرو در حال کار است ، مخزن را در بالا نگه دارید. معمولاً مخزن را خشک کار نکنید. لاستیک را از توقف به حالت آهسته بچرخانید. وقتی مایع از شلنگ برگشتی تمیز شد ، موتور را خاموش کرده و شیلنگ برگشت را دوباره وصل کنید. در یک بطری تهویه مطبوع فرمان به مخزن قرار دهید. بهترین حالت را با مایع فرمان برقی در حد صحیح دارید. وسیله نقلیه را روشن کرده و نشتی را بررسی کنید. اگر پمپ فرمان انرژی "غر بزند" یا "غر بزند" ، قطعاً هوای موجود در سیستم ها وجود دارد.
موتور را روشن کرده و فرمان را از قفل بچرخانید تا حدود سه یا چهار بار 4 بار قفل شود. وسط فرمان را بگیرید و سطح مایع را بررسی کنید. اگر سطح مایع بالا نرفته باشد و کاملاً کف وجود نداشته باشد ، جریان هوا از بین می رود. اگر پمپ فرمان انرژی هنوز پر سر و صدا است ، روش دوچرخه سواری را تکرار کنید. اگر بعد از یکی دو روز مشکل برطرف شد ، شلنگ فشار را به درستی بررسی کنید. خراب شدن فشار شلنگ می تواند به هوا اجازه ورود به سیستم را بدهد. شلنگ فشار را تعویض کنید. فشار باد لاستیک را بررسی کنید و خودرو را پایین بیاورید. تست جاده.
سیستم فرمان استفاده شده در بسیاری از اتومبیل های مدرن ، سیستم فرمان دندانه دار و پایه دار است. دندانه دار کردن و پایه گذاری مطمئناً از اجزای مختلفی از جمله اتصالات جهانی ، شافت های اصلی و میانی تشکیل شده است و در روده ها قفسه فرمان یا جعبه دنده قرار دارد. با این حال ، هر از گاهی ، دنده فرمان یا جعبه دنده کاهش پیدا می کند. خدمات سریع و کارآمد برای ترمیم این جز important مهم اغلب به معنای تفاوت بین یک مشکل و یک تعمیرات اساسی اساسی است.

مهر و موم های روغن و لب جدید برای اطمینان از عملکرد با کیفیت نصب شده است
حلقه های تفلون جدید بر روی دریچه های قاشق نصب شده تا آب بندی داخلی قفسه و پینیون را احیا کند.
قفسه ها برای جلوگیری از نشت و همچنین برای افزایش عمر با سطح مناسب به پایان رسیده اند.
میله های کراوات داخلی جدید نصب شده است
تست هیدرولیک برای اطمینان از بای پس داخلی برای فشارهای بالا و پایین
این دنده دندانه دار و دنده ای دقیقاً مهندسی شده و دقیق آزمایش شده است تا بتواند جایگزینی قابل اعتماد برای تجهیزات اصلی در وسایل نقلیه خاص فراهم کند.

نماد منوی سمت چپ